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实力券商深研精选5大行业牛股

日期：2008-7-23  http://www.rich998.com  阅读：  次

    
　　三季度，高油价对国内航空公司主业盈利的压力从预期变为现实。三季度，如果国际航油价格有所下调，平均价格和二季度保持持平，国际航油价格将同比增长77.3%。国内航油价格方面，在现行国内航油价格不再上调的情况下，三季度国内航空煤油价格将同比增长50.5%。国内航空煤油从07年年中以来，上调了两次航空煤油出厂价格，四次航空煤油销售价格。以上海机场为例，航油销售价格从去年三季度的5680元/吨提升到8550元/吨。在6月20日上调航空煤油出厂价1500元/吨、7月1日上调航油销售价格720元/吨以后，三季度高油价对国内航空公司主业盈利的压力开始正式显现。

　　全年飞机起降同比增长9%左右，3月起实施的新机场收费政策使机场单架次收入下降5%以上。虽然非航空业务开展状况较好，商业租赁、广告等收入有明显增长，但总体仍然只能部分抵消成本的增加。

　　(3)由于国内油价滞后上调，浦东油料公司投资收益同比下降10%左右。(4)我们下调了08、09年的盈利预测至0.65、0.80元(原为0.74、0.90元)

　　深圳机场：5月份对2005年的贷款纠纷案件一审诉讼赔偿判决计提预计负债，中期业绩同比下降73%左右。

　　厦门空港：现金收购的资产带来的收益从下半年开始并表计算，上半年业绩由于打新股收益减少而同比略有下降。

　　白云机场：业务量增速在一类机场以及珠三角机场圈中居于榜首，而折旧等费用相对稳定，固定成本的杠杆因素带动业绩快速提升。

　　(申银万国)



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