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券商评级

日期:2008-7-17  http://www.rich998.com  阅读:  次

    天津港(600717)

  评级:谨慎增持

  评级机构:国泰君安

  公司公告2008 年中期业绩同比增长100-120%左右,净利润预计为5.47-6.02 亿元。业绩增长主要原因是完成定向发行购买资产工作,合并范围增加带来业绩增长。受美国经济放缓影响,港口集装箱吞吐量增速放缓,但整个行业仍保持两位数的增速。天津港作为环渤海湾地区的重要港口,受益于滨海新区的发展,增速仍维持相对高位。1-5月天津港货物吞吐量增速为15.9%,增速高于区域内的青岛港、大连港、秦皇岛港口增速。集装箱吞吐量同比增长22.1%,略低于大连港增速,但是高于行业增速和青岛港增速。我们可以预期公司业绩09-10年保持10-15%左右增长,预计2008-2010年每股收益分别为0.72元、0.85元和0.95元。给予“谨慎增持”评级。

  赣粤高速(600269)

  评级:推荐

  评级机构:兴业证券

  赣粤高速主要路产纵贯江西,是连接华中、华北、华东与广东、福建的大通道,其在重要程度上仅次于京珠高速;昌九———昌樟———昌泰高速途经平原,行车顺畅,是经江西南下的首选路径。主要的车流来源于过境交通,未来贯通的济广高速(济南———广州)、大广高速(大庆———广州)和长深高速(长春———深圳)的江西或福建段均为与其平行的路段,但由于贯通的时间和所处的区域,对昌樟———昌傅的分流影响有限。公司新建路产彭湖高速全长51.535km,投资16.3亿,2010年8月建成通车,区位优势并不明显。但其是国家重点项目核电站的配套工程,核电站建设运营产生的客货流将是其车流长期增长的保障。预计公司08年EPS为0.92元,未来几年仍可保持10%以上的持续增长,现金流折现价值为14.83元,下跌的空间已经不大。

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