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中国船舶:昔日第一高价股首次跌破百元

日期:2008-4-19  http://www.rich998.com  阅读:  次    牛股集中营

    创造了中国股市“300元股神话”的中国船舶,是中国股市的一个缩影,曾带给了我们无数的惊奇与无奈,如今带给我们的却只有感叹与唏嘘。昨日该股首破100元大关。

  辉煌过去

  首上300元

  中国船舶原名沪东重机,1998年5月20日在上海证券交易所上市交易。该股自2003年11月7日以最低价触及5.02元后便一路震荡上扬,2007年6月1日,中国船舶首次突破100元大关,之后更是一路狂奔到200元。2007年8月6日早间,沪深A股诞生了一项新纪录,中国船舶盘中最高上摸200.50元,成为沪深两市第一只200元股。虽然中国船舶当天未能收在200元上方,但历史铭记了那一刻。之后,中国船舶更是大跃进至300元,2007年10月11日,中国船舶首次最高触及300元。这一天,也成为了中国股市上具有里程碑意义的一天,被市场称为“第一高价股”的中国船舶的优秀表现为其他上市公司树立了一面旗帜!作为中国首只突破300元大关的股票,市场对其寄予了厚望。

  不争现实

  昨日下破100元

  正当市场对将会产生更多的中国船舶充满期待的时候,大调整开始了!中国船舶的命运牵动着整个市场的心,无一幸免的,该股也开始了大幅度的调整。2007年11月22日,中国船舶在盘中首破200元,短短1个月时间,该股的价格就被拦腰斩断了1/3。虽然之后中国船舶重拾升势,但也未能创造出之前的佳绩。2008年1月8日,中国船舶在最高至296.98元后便开始了无止境的下跌,虽然曾有几度欲扭转颓势,但终未能抵挡势力强大的做空动力,昨日,中国船舶下破100元!

  从2007年10月至2008年4月,半年的时间,中国船舶的股价从300元到100元,价格腰斩了2/3!从300元到100元,是价值的回归还是股价严重的超跌?

  业内分析

  市场估值比较合理

  昨日,本报记者在盘后第一时间电话联系了国金证券分析师谭向阳。

  他认为,这主要还是因为目前市场整体弱势难改所产生的后果。他指出,虽然近日发布的一季度经济数据超出市场之前的预期,给了我们一定的信心。就4月份市场的成交量来看,资金不断抽出的现象也很明显。

  他表示,市场的走势基本上还是依据金融、石化这些大盘蓝筹的表现作出反应。而经过一段时间的调整过后,部分行业的估值已经趋于合理,比如银行、保险;同时,他认为,石油石化行业的市盈率水平仍处于偏高的状态。作为具有非常优秀业绩的中国船舶,其走势与大盘无紧密关系。该公司的生产能力和行业地位在全球范围内都是举足轻重的,因此其市场表现很大程度是受世界经济放缓的影响。他表示,如果世界经济保持低位运行,导致公司出口量下降,将会继续影响公司股价走低。但就其目前5.53元的每股收益和仅22倍的动态市盈率,中国船舶目前的市场估值是比较合理的。

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