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长实无意收购甘泉航空积极寻买家生死难料
日期:2008-4-16 http://www.rich998.com 阅读: 次
牛股集中营
甘泉航空临时清盘人、毕马威合伙人杜艾迪15日表示,正与一批表达兴趣的财团洽商,希望可以拯救陷于财困的甘泉,其中还有一些认真研究入股的投资者。他并确认没有与长实接触,而且长实14日也已发出声明称“长实从没有提出任何收购甘泉航空的方案,现在也没有就有关事项进行研究。”
《星岛日报》消息,毕马威合伙人杜艾迪指出,表达兴趣的投资者,由洽商购买甘泉位于机场的设施、飞机,以及整家公司都有。外地的买家甚至包括获非洲安哥拉的种族领袖都有,不过,暂时没有与对方积极磋商,亦须对方证明有足够财力可以收购。
其实,目前供买家收购的机会及时间都很短,而且甘泉的资源也有限,因此他在这几天内也马不停蹄,与潜在可能成为“白武士”(指第三者、另一间公司,它受成为敌意收购目标的公司或企业邀请,协助对抗敌意收购)的投资者以及政府接触。虽然早前有报道指长实日前接触清盘人,提出收购甘泉的意向,但杜艾迪表示,双方未有接触,而长实副主席李泽巨私人也没有与他接触。
对有报道指长实借给李卓民的私人贷款,可能“吓走”有意接手甘泉的投资者。不过,杜艾迪指出,洽商的投资者都有很丰富经验,他们明白到有关贷款条款的影响,贷款条款属保密性质,不能向外间披露。杜艾迪也证实,甘泉航空采取了资产和营运,分由两家公司控制的模式,而两家公司控股权,则有些微出入,但与公司整体股权分配差不多。
民航处15日也证实12日已暂停甘泉航空的营运许可证。甘泉不能进行商业运输飞行和营运,如果恢复飞行,必须向当局再次提出申请。香港空运牌照局已经向甘泉发出通知,将就是否吊销甘泉的空运牌照进行研讯。香港法院还将于6月11日审理甘泉清盘的申请,空运牌照局研讯将在法庭聆讯前进行。
至于甘泉航空最新的财务状况,杜艾迪指出,至今公司累积的亏损实际金额,与报道所指10亿元相差不远,但并无再进一步透露实质金额。甘泉净负债额仍在上升之中,因为仍有新的索偿,但他未有披露详细金额。至于公司暂时冻结业务,所需的每月营运金额,包括停机费等,他则拒绝透露。杜艾迪重申,甘泉并未正式进行清盘。
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