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主力资金关照！这些股短线可逢低介入(名单)日期：2008-3-14 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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东方银星（600753）：+9.97％，收盘价10.82元，流通盘6571万股，前身为ST冰熊。 基本面看点：新入主的银商控股是重庆大型房地产企业集团，公司已彻底转型为房地产开发与经营。据报载，银星集团在重庆有500多亩土地储备，每年开发量有30多万平方米。在河南商丘，原ST冰熊有3000亩土地储备，而商丘市政府已同意商丘银商控股公司征用两块土地置入上市公司。今后三年战略目标为积极参与重庆、商丘、郑州等地的城市建设项目，争取平均每年完成新开工面积20万平方米，完成土地贮备2000亩，并向房地产上游和下游产业拓展，创造知名的房地产品牌。控股股东还承诺将位于商丘和重庆的两项地产项目放入上市公司。昨日公告重组方案获证监会核准，公司将总额为1.63亿元的存货、应收账款出售给控股股东之子公司。 板块概念：大重组概念，房地产、重庆板块技术面看点：去年中报显示前十大流通股东全为个人，无基金等机构。重组前未经过分炒作，反为未来的空间拓展埋下伏笔，而三季报显示，股东数再减少8％，人均持股已达6000多股，筹码较集中；十大流通股东仍然以个人为主，期间走势经常大起大落，去年8月以来，海南易方达、赛尼置业、浙建地产、天祥商贸等减持了近800万股，而波动区间基本在9-12元之间，而大形态基本维持在年线上方，风险相对较小。昨日受消息刺激，不排除游资突然介入，由于80％是涨停价成交，换手超过20％，只要大盘不连续破位，短期内有反复上扬的空间。 (新快报／王中) 贵研铂业：探底回升 有望率先反弹 恐慌下跌！股票深套！您持有的股票主力是否在出逃? 贵研铂业：探底回升 有望率先反弹 连续大跌之后部分业绩优异的个股再次回到合理的价位上，其内在价值也大大突显，其中稀缺金属资源股由于产业景气度的支撑，有望获得机构资金率先青睐，个股关注（600459）贵研铂业，该股是典型的绩优股，07年每股收益超过1元净利润增长超过200%，大跌之后魅力倍增。 公司所从事的贵金属功能材料的研制生产属于国家鼓励发展的高新技术产业，而未来我国经济仍将保持平稳增长的态势，这将推动航天、航空、航海、环保、石化和IT等高新技术和产业的发展，未来对贵金属的需求旺盛，股改注入元江镍业这一优质资产为公司未来业绩提升打下了坚实基础，前期大股东云锡集团下属的元江镍业有限公司以支付资产对价方式进入贵研铂业，由此公司进入了镍资源的开发利用领域，并成为其最重要的利润增长点。 目前，元江镍业镍精炼厂已经形成1000吨电解镍生产能力，2007年计划生产电解镍700吨左右，未来镍精矿和电镍产能都将扩大到5000吨。与此同时，不锈钢等下游行业的快速扩张导致镍的需求急剧增长，而目前全球的镍库存已下降到历史低位，07年仍然存在的供应缺口将使镍价维持高位，并可能不断创出新高。良好的市场需求状况，将刺激贵研铂业业绩提升。 此外值得关注的还有，汽车尾气净化三效稀土基催化剂是我国研究开发和发展的重点方向。公司对该项目已进行了近30年的研究，形成了具有自主知识产权的研究成果。公司汽车尾气净化催化剂业务经过最近三年的市场开拓，目前长安、奇瑞、柳汽和华晨等国产汽车公司均成为了公司的客户，长期前景非常看好，成长能力突出，值得长期关注。 该股是典型的绩优股，07年每股收益超过1元净利润增长超过200%，目前的价格在两市中估值属于合理范畴，本轮下跌近一半之后内在投资价值迅速突显，短线技术上看，长长的下影线表明连续的超跌之后，主力资金逢低介入迹象显著，后市有望率先反弹。(杭州新希望) 山东高速：优质蓝筹 空间广阔 恐慌下跌！股票深套！您持有的股票主力是否在出逃? 山东高速：优质蓝筹 空间广阔 山东高速（600350）：公司目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济南-青岛高速公路, 泰安-曲阜一级公路, 济南黄河大桥, 滨州黄河大桥,平阴黄河大桥和济南黄河二桥.山东省为华东,华北,东北三地区的相连交汇处,是环渤海地区和东北亚经济圈的重要地段.济青高速是贯穿山东的"工业走廊",也是连接东部沿海出海口与内地的重要线路，公路周边地区的经济极为活跃,贡献山东省GDP的60%.由此可见，在中国经济持续高速发展，山东省作为全国农业大省，经济发展也名列前茅，山东高速经营的高速公路业务带来巨大大的增长潜力。 山东高速所辖路桥资产位于山东经济较发达地区,贯穿山东工业走廊,途径省内的各大政治,工业,经济中心以及重要港口城市,同时连接山东主要旅游城市,囊括了境内黄河干流上的主要公路大桥, 构成公路干线大动脉,以及黄河咽喉要道,在山东交通及经济基础建设中举足轻重.目前公司的核心路产是济青高速和黄河二桥.在收购优质资产方面,京福高速德州至济南段,是北京至福州高速公路与北京至上海高速公路在山东省内的重合路段,也是目前国内车流量最大的高速公路路段之一,近年来车流量增长迅猛,目前通车车辆70%左右为货车,盈利能力非常强.控股股东将自身拥有的这块优质资产注入公司,将给公司的未来成长提供强大动力. 公司主要资产济青高速对利润贡献占70%以上,山东省经济的高速发展和汽车保有量的不断提高从根本上保证了其车流量和收入的稳定增长. 由于计重收费和南线的通车影响,我们预计济青车流量08 年没有增长,09 年恢复自然增长.预计08 年南线对济青的分流效应为15%左右,不会构成长期直接竞争.08 年奥运将对车流量产生积极影响.公司对德济高速的收购将于明年完成,收购价格预计50-60 亿左右.根据收购价格和融资安排的不同可能将增厚公司EPS15%-25%左右. 未来大股东和交通厅的优质资产,如京福,京沪山东段也有持续注入的可能,潜力巨大. 与公路资产相比, 收费大桥资产具备以下优势:一,更强的区域垄断性;二,养护费用支出相对平稳;三, 日常运营管理相对简单,运营管理费用相对较低.因此,处于同样区位的收费大桥资产盈利能力一般要优于公路资产.目前, 山东高速是A股上市公司中拥有收费大桥资产最多的上市公司,就盈利能力来看,收费大桥资产的存在一定程度上对公司有所补益,部分形成了与其他上市公司的比较优势. 二级市场上，该股作为基金重仓股，其优良的业绩和良好的成长性有望得到新多资金的青睐，技术上看，该股近日调整充分，正式介入该股的良好时机，后市上攻行情一触即发，建议投资者重点关注！(西部证券) 上海能源：短线逆市放量异动 恐慌下跌！股票深套！您持有的股票主力是否在出逃? | ||
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