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弱市杀跌停机构不手软
日期:2008-3-13 http://www.rich998.com 阅读: 次
牛股集中营
在昨日的大跌中,基金重仓股成为重灾区之一。引人注目的是,公布了收入下降利空的上海机场(600009)和销售增长利好的保利地产(600048)双双跌停。业内人士认为,在当前的弱市中,由于限售股的大量解禁,无论利空利好,都有可能成为解禁股东和机构不计成本抛售的导火索,使得相关个股股价难有起色。
跌停1上海机场收费改革一年损失3亿
昨日,上海机场(600009,收盘价26.79元)公告称,《民用机场收费改革方案》和《民用机场收费改革实施方案》自3月1日起实施,经测算,预计此次新收费方案的实施将使公司收入下降10%左右。
受消息影响,昨日上海机场巨量跌停,成交10.68亿元。其他机场类个股也有不同程度下跌。
保险资金或大股东做空?
公开信息显示,昨日该股前五大卖出席位均为机构,合计卖出7.15亿元。最大一家卖出4.75亿元,排名第二的卖出1.29亿元。按昨日均价27.17元计算,这两家机构分别卖出2220万股和1750万股左右。
根据公司股东名单,除大股东持有近2亿股流通股外,中国人寿(601628)和博时基金两机构旗下的基金产品或为此次做空的最大机构。而昨日该股买入前5大席位合计仅买入2.81亿元,其中4家为机构席位。
国外航班多的机场受影响大
按照新方案,机场收费项目将由过去的统一收费变成了分类收费,而改革方案中的起降费用开始下调,使机场的利润受到一定的影响。
但民航总局承诺,新改革方案的实施,只涉及机场与航空公司之间的利益调整,不会造成机票价格上涨。
据业内预测,内地航空公司的国内航线起降费预计下降20%,而外航的起降费将下降40%。因此,对于外航起降较多的国内一类机场来说,受影响会比较明显,对中小型机场影响比较小。
上海机场净利预计降16%
中信证券(600030)李磊认为,上海机场属于一类一级机场,损失应该最大,其次是首都机场,对于白云机场(600004)来说,机场旅客服务费有所提升,此次改革的影响并不大。
上海机场2007年实现营业收入31.4亿元,净利润16.95亿元,每股收益0.88元。收入下降10%,也就是3亿元。经过李磊初步测算,上海机场的净利润也将下降16%。
金元证券分析师唐君则认为,从长远来讲,2010年世博会和虹桥机场的注入预期将不影响上海机场的长线投资价值。
本报记者周婷婷每日经济新闻万翔
跌停2保利地产机构狂抛3亿元
3月11日,保利地产(600048,收盘价26.11元)实施10转10派0.7元的利润分配方案,当日,该股实际下跌4.94%;昨日,该股放量跌停,创出26.11元的低点。
销售大增难撑股价
昨日,保利地产公告称,公司2月份实现销售面积16.6万平方米,销售认购金额7.1亿元。2008年1~2月,公司实现销售面积24.3万平方米,同比增长104.28%,实现销售认购金额15.7亿元,同比增长103.85%。
据公司此前公告,1月份实现销售面积7.75万平方米,销售认购金额8.63亿元,同比减少14.12%。在去年12月,这两个数字也分别有16.35万平方米和15.56亿元。2月份销售面积大增而认购金额大减,很可能是机构狂抛的一大原因。
机构已提前减仓
在昨日该股的跌停中,机构当仁不让成为主角。有5个机构席位在卖出保利地产,合计卖出金额达2.98亿元,其中,光是一家机构就卖出1.62亿元,而买入机构席位有四家,合计买入0.9417亿元。
虽然保利地产在3月5日公布利润分配实施公告并将股权登记日确定在3月10日,但数据显示,已有机构开始减仓。截至3月6日,保利地产前5天卖出前列的均为机构席位,且卖出席位远多于增仓席位。
业内人士指出,楼市低迷严重打击了投资者持有地产股的信心。大部分地产股已近腰斩,相对估值优势显现,但考虑其未来的业绩存在不确定性,所以地产股短期仍将维持弱势。就长期来看,住宅市场的供不应求依旧存在,行业成长空间仍可看好。
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