此前,唯一能与平安这场股东大会的份量相抗衡的应该是东航的那场股东大会。2008 年1月8日 ,由于 A 股和 H 股两项投票的赞成数均未达到法定的 2/3 ,东航引入新航及淡马锡的议案被否决。无论会上东航领导人的发言如何悲壮、如何搬出国资委的批准来作挡箭牌,仍然改变不了事实,既然国航都已经动用真金白银购入东航H股来买“门票”,那就无人可挡了,这就应了一句老话“横的怕楞的,愣的怕不要命的”。2008年03月06日《中国新闻网》已经报道《中航入股东航以全现金方式进行 或引国泰为伙伴》,中航的用意是向市场及东航股东表明中航的入股方案是既合法又有诚意,会遵守以5港元入股东航的承诺。