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主力攻击欲望强烈！上升空间巨大的股票(名单)日期：2008-2-29 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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科大创新（600551）：+10.03％，收盘价16.67元，流通盘4772万股。 基本面看点：昨日公告将向安徽出版集团发行不超过1.22亿股，完成后后者实现绝对控股，并将其拥有的出版、印刷等文化传媒类优质资产全部注入，拟注入去年的主营收入12.59亿元，主营利润3.58亿元，净利润1.88亿元，科大创新的主营将由电子设备制造“转身”出版、印刷及相关文化传媒产业。继辽宁出版传媒之后，安徽出版集团成功借壳上市，科大创新的每股净资产将从1.82元增至9.28元，每股收益从0.07元骤升至1元。资料显示：安徽出版集团在国内有一定的影响力，连续两年对外版权输出全国第3位，去年为地方出版集团第1位；其中安徽少年儿童出版社图书市场占有率在2006年位列全国第3位。 板块概念：教育传媒、定向增发、电子信息、新材料概念，重大重组板块技术面看点：由于目前总股本仅7500万，流通盘更不足5000万，所以一直有长庄驻守，以半年线为下轨的长期上升通道构筑完美，去年三季报显示，股东数减少21％，筹码进一步集中，人均持有近6400股。在主力已经控盘下，停牌前并未过分拉抬，未来增发价已高达13.88元，所以昨日巨单封停且成交稀少非常正常，毕竟总股本超过5亿，流通盘1.1亿的出版传媒还在17元之上，而流通盘相近的粤传媒已在20多元，所以未来仍有较大的补涨空间。(新快报／王中) 宁波海运：港口运输龙头 第五保税港区受益者 宁波海运：港口运输龙头 第五保税港区受益者 中国新闻网2月27日报道，国务院批准设立浙江宁波梅山保税港区新闻发布会在宁波市举行。国务院同意在宁波市北仑区梅山岛设立宁波梅山保税港区，规划面积七点七平方公里。这是继洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区之后国务院批准设立的第五个保税港区。据了解，保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。区内叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的税收和外汇政策，在区位、功能和政策上优势更明显。浙江宁波是长三角南翼的经济中心，随着二00八年杭州湾跨海大桥建成使用，宁波还将成为长三角南翼的交通枢纽。宁波港是国家确定的“四大国际深水港”之一和上海国际航运中心的重要组成部分。二00七年，宁波港完成货物吞吐量三点四五亿吨，继续位居大陆港口第二位，世界港口第四位。受此消息影响宁波联合(６０００５１)强势涨停，带领宁波港口运输板块个股纷纷走强。而宁波梅山保税港区的功能定位是国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，意味着该政策出台的最大受益者将是港口运输行业，宁波海运(６００７９８)(进入该股吧，新版行情，资讯)正是宁波港口运输行业当之无愧的龙头，公司是浙江省骨干海运企业， 所处的宁波北仑港濒临东海，内接钱塘江，具有重要的经济战略地位。公司拥有一支总运力达43万多载重吨的货运船队，运力所及覆盖全国沿海、长江各大港口，货运运力规模在全国海运企业中位居前十名。07 年上半年，反映航运景气度的BDI平均指数达到5312 点，同比上升113%。而三季度更呈暴涨的态势，到10月底已突破11000点，由于运力紧张短期难以缓和，预计BDI指数将高位运行，海运企业将受益，同时2008年2月13日公告，公司与神华销售中心签署2008年度运输合同，平均运价比上年度提高62%，公司业绩增长得到根本保证，经过较长时间的高位盘整，股价有望向上突破，建议投资者重点关注！ 宁波海运是浙江省骨干海运企业，所处的宁波北仑港濒临东海，内接钱塘江，具有重要的经济战略地位。公司拥有一支总运力达43万多载重吨的货运船队，运力所及覆盖全国沿海、长江各大港口，货运运力规模在全国海运企业中位居前十名。近年来我国经济持续向好，与航运相关市场增量的存在等因素给公司经营发展带来机遇，尤其是宁波－舟山港成立后将成为上海国际航运中心的重要组成部分，成为我国重要的物流基地、临港工业基地和战略物资储运基地，由此给宁波地方海运业带来的近水楼台的优势将越来越明显。尤其是国务院同意在宁波市北仑区梅山岛设立宁波梅山保税港区，给宁波海运带来更大的机遇，2008年1月10日公告，公司以9元/股的价格非公开发行6888.88万股股票募资6.2亿元。募集资金用于购置1艘7万吨级二手散货轮(价格3.2亿元)和购置2艘5万吨级二手散货轮(价格5.3亿元)。这将进一步增强公司海运主业能力，计划在2010年运力到达100万载重吨。07 年上半年，反映航运景气度的BDI平均指数达到5312 点，同比上升113%。而三季度更呈暴涨的态势，到10月底已突破11000点，由于运力紧张短期难以缓和，预计BDI指数将高位运行，海运企业将受益，同时2008年2月13日公告，公司与神华销售中心签署2008年度运输合同，平均运价比上年度提高62%，公司业绩增长得到根本保证，同时公司出资6.12亿元持有宁波海运高速公路有限公司51%的股权，投资开发宁波绕城高速公路西段项目，该项目将连接沪杭甬高速、甬金高速、杭州湾大桥等高速公路，舟山大陆连岛工程建成后，该路段将是连接上海与舟山的最佳通道，将成为公司新的利润增长点，更重要的是，随着杭州湾跨海大桥的通车，宁波—舟山港凭借区位和深水良港的巨大优势，将吸引嘉兴、湖州这些浙北地区甚至是江苏南部苏州、南通的集装箱箱源。这对公司的主业又将起到更一步的促进作用。 二级市场上，该股在大盘连续暴跌的情况下并未跟随下跌，而是在高位盘整，主力运作迹象明显，依托３０日均线稳步上扬，在宁波梅山保税港区批复的重大利好刺激下，有望放量突破，建议投资者重点关注！(赵资晟 英大证券) 华芳纺织：纺织龙头 大股东实力强劲 | ||
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