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同时被三大实力机构强力推荐的２只超牛日期：2008-2-27 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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南京证券 申通地铁：城市地面F1 怎一个省字了得 目前大盘处于构筑底部的过程中，主力在指标股上大肆做空以诱空的成分居多，投资者必须擦亮眼睛，细心观察主力动向。大盘尾盘中石油开始拉升，后市可适当关注前期超跌的绩优品种。 盘中观察，上工申贝、外高桥、上海梅林、上海贝岭、上电股份、白猫股份、都逆市大涨，上海本地股的热潮有望强者恒强，后市可积极关注沪深两市唯一一家专业经营地铁业务的上市公司—申通地铁（600834），著名的上海1号线开通于1994年，历史相当悠久。 中国人开始搞地铁的时间其实不算晚，但是后来停顿了。地铁节省地皮，城市地铁途经的都是地皮比较贵的地带。北京、上海的地价如果按1平方米1万块钱计算，我们修一公里地铁就可以节省地皮钱15亿元。要是相当于4条公路呢？就是节省20亿元。修1公里地铁不就是4个亿吗？光是节省地皮钱就够修建费了，所以我们认为，公司的主营收入全部来自于上海一号线运营的票务收入的申通地铁（600834），后市被主力追击的可能性会再次加大。 首先我们可以注意到，从股东持股变化表格里，去年9月底前，有将近9家新的基金进驻了申通地铁的持股范围，比上季度上涨了10%之多，可见其股在上海本地股中的非凡吸引力。 其次，申通地铁（600834）是沪深两市唯一一家专业经营地铁业务的上市公司，地铁作为典型的公用交通工具，行业垄断性和排它性极高，“资源稀缺”概念十分突出。公司的主营收入全部来自于一号线运营的票务收入。一号线是上海市客流量最大运营状况最好的线路，随着运营的日趋成熟，仅靠自身线路的增长较为有限。目前一号线延伸段、二号线、四号线等路段的开通连接，为一号线带来了大量的换乘客流；随着轨道网络的逐步形成，换乘客流会有进一步的增长。 最后，申通地铁（600834）公司于去年5月29日召开了2006年度股东大会，提出了2007年度委托运营管理合同签订的议案，以及申通地铁和上海申通地铁集团有限公司签订车辆租赁协议的议案。作为申通集团下的国内唯一的一家地铁类上市公司，后市可看高一线。 技术上，该股短期调整到位，无论是日线图、周线图和月线图的指标都刚好到位，长下引线逐渐排列，26日K线实体刚刚脱离均线牵制，后市有待完全站上30日均线，加速在即，建议大家可重点关注。 银河证券 申通地铁：上海板块新秀 垄断行业霸主 26日，大盘呈现高开低走的震荡局面，尾市受中国石油带动，各类个股跟随全线反弹，最终推动上证综指收市上涨45.65点。从盘面上看，上海本地股成为今天两市唯一热点，上工申贝（600843）、上海梅林（600073）、上海贝岭（600171）、外高桥 （600648）等近8只股票涨幅居前，资金流入十分明显。作为上海唯一的地铁运营公司，申通地铁 （600834）表现不俗，值得关注。 专营地铁 垄断上海轨道交通 公司是沪深两市唯一一家专业经营地铁业务的上市公司，以上海地铁一号线的经营为主营业务，该线路是上海市客流量最大、经营情况最好的线路。在上海市加大轨道交通建设力度背景下，伴随路网效应及奥运、世博会带来的新发展机会，预计未来客流量将保持快速增长。地铁作为典型的公用交通工具，行业垄断性和排他性极高，“资源稀缺”概念突出。随着国家加快资源价格改革步伐，地铁等公用事业市场化进程正在提速。上海要投资800—1000亿元用于轨道交通建设，未来轨道交通网络将逐步形成，会给公司的发展提供巨大的增长空间。 整体上市 呼声响亮 而目前上海在运营的地铁线有5条，预计2010年有11条线投入运营， 2012年将有17条投入运营，远景规划营运里程将达到800公里。按照公司未来发展规划，将借鉴境外轨道资产整体上市经验，稳步吸收轨道交通的盈利资产，17条地铁线将先后全部注入上市公司，未来公司有望成为规模庞大的地铁投资运营商，成长为沪深两市地铁大蓝筹。目前尚处于大幕初启的萌动阶段，整体上市是大势所趋，成长潜力将十分可观。 基金看好 全力介入 由于公司良好的业绩增长潜力和丰富的题材，吸引了众多基金的全力介入。据公开信息披露，公司从第三季季报显示，多基金家在第三季大幅买进2000多万股，目前，基金的持有份额占流通盘的16.6%，表明基金高度看好后市，筹码在手。 二级市场上，26日该股大幅震动，尾市放量强劲翻红，突破均线压制，盘中可见大单买进，后市有望走出一波上攻行情，建议大家可重点关注。 | ||
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