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“三通”板块乘胜追击日期：2008-1-15 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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在台湾海峡西岸的浙江温岭市三面濒海，海岸线长317公里，是“三通”桥头堡之一，是台商投资的热土，区内两家上市公司分别是利欧股份和钱江摩托，其中钱江摩托（000913）的外资股东曾有台资背景，外资派来的多名高管都是台胞，钱江摩托那时设立的子公司，名字分别叫益中、益鹏、益荣、美可达，台味颇浓。台湾的摩托车市场十分庞大，50%的人拥有摩托车，从电视画面可以看到，台湾的摩托车确实多，拥挤的摩托车道两旁若不是林立的繁体字招牌，还以为是在越南！摩托车是台湾许多学生和上班族群代步的工具，台湾人在上超市、休闲时也多使用摩托车，因为用摩托车划算得多，当地轿车停车费较贵。钱江摩托看好台湾市场，去年参加了2007年台湾国际机车展览会，钱江摩托整体收购意大利百年摩企BENELLI公司后，公司的技术和设计水平已达全球顶尖程度，钱江欧洲旗下Generic公司聘用一大批具有经验丰富的台湾摩托车界精英，与台湾摩托车同宗同源，两岸“三通”后，拥有天时地利人和优势的钱江摩托在台湾市场站稳脚跟并不是难事，成为“三通”受惠者之一。 钱江摩托由浙江钱江摩托集团和外资金狮明钢公司共同组建，金狮明钢公司派出不少台湾摩托车界精英参与管理，钱江摩托已成为目前亚洲地区规模最大、国内装备最先进的摩托车生产基地之一，设计年产整车150万辆。钱江摩托组建钱江欧洲有限公司，建立了以Keeway、Generic、Benelli(贝纳利)为主线的三大国际品牌，并聘用一批台湾摩托车界精英，把握住“欧洲的设计、日本的品质、中国的成本”的产品定位，确立了行内龙头地位。钱江摩托组织人员前往欧洲学习掌握大排量摩托车的生产技术，回国后加快高档大排量摩托车零部件的国产化进程，进一步降低自身成本。钱江摩托去年参加了2007年台湾国际机车展览会，与上百家机车和零配件制造公司同台较量，让台湾摩托车界见识了钱江摩托的实力，台湾50%的人拥有摩托车，市场庞大，但当地的制造成本也很高，同宗同源的钱江摩托若借“三通”机遇开辟台湾市场，可望水到渠成。 台湾若不与大陆“三通”，只能是一个封闭的孤岛，经济将一蹶不振，两岸早日实现全面“三通”的历史巨轮不可逆转。钱江摩托处在海峡西岸的浙江温岭市，当地是台商投资的热土，钱江摩托与台湾摩托车同宗同源，技术和设计水平不相上下，但钱江摩托的成本却要低很多，“三通”后钱江摩托成功打入台湾市场的机会很大。台湾50%的人拥有摩托车，市场大得很，钱江摩托去年在2007年台湾国际机车展览会上威武亮相，为“三通”后开辟台湾市场打响头炮，作为低价的“三通”概念股，钱江摩托业绩不错，近日明显有主力介入迹象，成交激增，值得重点关注。 | ||
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