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[公司]1月8日影响公司股价变动的重要资讯日期：2008-1-8 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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昨天，中国中铁一开盘就受到投资者的追捧，以8.4%的涨幅再次创出上市以来的新高，报收于12.39元。中国中铁大幅上涨，当然不是空穴来风，显然是受到京沪高铁中标结果的影响。 上周六，备受关注的京沪高铁土建工程招标中标结果公布。结果显示，在这项总价约达837亿元的土建施工项目中，中国中铁旗下两公司中标金额合计达到220亿元，占25%以上，此外，工程物资招标等其他项目也于近日开始进入运作，这些项目也有望给相关上市公司带来机遇。 中标将带来25亿元的利润 中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2(106.5亿元)与TJ-5(113.15)，合计总额219.65亿元。此前，业界曾预测中国中铁将在此次京沪高铁建设项目中获得40%~60%的份额，相关证券分析师也曾估计 ，中国中铁有望在京沪高铁高达2200亿元的总投资中夺得超400亿元的大单。尽管这一中标额低于此前的预测，但是，根据招商证券估算，高铁建设项目毛利率预计将达到11.5％左右。因此，按11.5%的毛利率计算，中标京沪高铁将带来25亿元的利润。 中国中铁是我国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。公司提供全套建筑相关服务，包括基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造，可向客户提供综合的“一站式”解决方案。公司是我国铁路建设市场最大的承包商，参与新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前我国铁路总营运里程的三分之二以上，在我国重载铁路、高速铁路及铁路提速建设市场处于主导地位。在工程设备和零部件制造业务方面， 中国中铁在我国道岔市场处于主导地位， 是全球产量最大的道岔制造商，是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商，也是国内目前仅有的两家获准生产提速道岔的制造商之一。 晋亿实业也能分享大蛋糕 除了土建工程项目外，京沪高铁项目还包括工程咨询项目、工程物资项目等。整个京沪高铁总投资高达2200亿元，除去基建投资1000亿元，还有1200亿的物资采购、设备采购等方面的支出。业内人士分析，随着土建施工项目的招标结束，整个高铁项目的建设也将开始。这意味着京沪高铁建设所需的大规模工程物资招标等其他项目也将立即展开。这说明，铁路设备行业的相关上市公司将从中受益。晋亿实业也将从此次京沪高铁项目中受益。“十一五”期间， 高铁建设紧固件总投资大约300亿元。2007年的高铁建设项目紧固件招标(采购金额35亿元)仅限第一批有竞标资质的供应商参与，目前晋亿实业在高铁紧固件市场占有率为18.8%，预计公司还能获得接下来的高铁项目紧固件采购订单的16-25%，未来公司在高铁项目中的收入将占总收入的35%左右。 晋亿实业是国内紧固件行业龙头企业，产品广泛使用于国内众多企业及国家重点建设工程，产品配套齐全，已形成通用禁固件字列、铁路系列、 钢结构系列、公路系列、电力系列、汽车系列等各种系列，近年来该公司综合效益在同行业内名列前茅。 其它一些公司也将在京沪高铁项目中受益。例如，生产弹性元件的时代新材、生产铁轴承的天马股份、生产货车的北方创业，此外还包括主营业务收入中铁路设备份额较大的一些上市公司，如生产火车车轮的马钢股份等。(徐建民 证券日报) S*ST中辽一帽戴四年等待还魂 剖解“不死鸟” "困扰公司多年的债务问题目前已经成功解决了，为下一步的股权转让和重组创造了有利的机会。"日前，S*ST中辽证券代表吴冠蕾接受记者采访时称，"虽然目前还不确定能否顺利恢复上市，但这次的复市几率比前几次都大。" 无论此次重组能否顺利完成， S*ST中辽早已创下了中国A股市场上一个暂停上市最长时间却依然金身不退的纪录。 等待还魂 2004年4月28日，由于连续三年的亏损，S*ST中辽发布了暂停上市公告。同年8月中旬，其暂停上市后的第一个中报显示在法定期限内披露，且该经审计的半年度财务报告显示公司已经盈利，其后的8月23日，S*ST中辽董事会正式向深圳证券交易所提出公司股票恢复上市的申请。 按有关规定，深交所将于公司提出恢复上市申请后五个工作日内作出是否受理的决定，若受理，将在该申请后的30个交易日内作出是否核准本公司恢复上市申请的决定，未被核准恢复上市的，该公司股票终止上市。 2004年8月25日，在S*ST中辽提出申请的第三天，深交所正式受理其关于恢复股票上市的申请。至此， S*ST中辽开始了其漫漫还魂之路。 2004年9月6日，深交所向S*ST中辽出具了要求公司补充提交相关资料，S*ST中辽于9月15日报送了上述补充材料。此后半个月内深交所分两次向S*ST中辽要求补充提交相关资料。至当年12月18日，S*ST中辽发布公告称目前仍在积极准备第三次所需的补充材料。 按规定，申请恢复上市的公司应当按规定定期披露恢复上市工作的进展情况，但自2005年4月5日最后一次披露恢复上市进展情况后，至今将近3年，再未对其恢复上市进展情况进行单独公告。 "这一情况我们并不清楚，以前负责的人士已经离开了本公司。"S*ST中辽证券部的有关负责人称，公司曾经收到过深交所的就恢复上市的申请的答复，"当时答复说虽然公司已经扭亏，符合恢复上市的硬条件，但是考虑到公司实际盈利能力不具备可持续性，故希望公司方面等具备了持续盈利能力后，再考虑恢复上市。" 而对于何时收到的这一答复，该人士称并不清楚。至于为何没有对此答复予以公告，该人士说自己刚接手业务，也不清楚原由。 对此，记者致电深交所，对方称按规定深交所要求提供补充材料期间不计入30天的核准期限内，而这1000多天的时间里，则是S*ST中辽方面补充材料期间。至于答复，"以S*ST中辽的公告为准"。 持续盈利是关键 S*ST中辽证券代表吴冠蕾还表示，暂停上市4年而不退市的另一个原因是公司一直在积极寻找重组方。 但是，S*ST中辽早就资不低债也是不争的事实，由于沉重的债务负担，吓跑了一波又一波的重组方。 2004年12月28日控股股东巨田证券有限责任公司(以下简称"巨田证券")与辽宁省机械(集团)股份有限公司(以下简称"辽机股份")签订了股份转让协议，拉开了其暂停上市后的第一轮重组。2005年9月，重组失败告终。 次年11月，巨田证券再次向万邦置业以400万人民币的价格转让持有的S*ST中辽5900万股(占S*ST中辽总股本比例38.13%)的股份。2006年3月，S*ST中辽称"债务重组成本超出收购方承受能力"，第二轮重组又胎死腹中。 紧接着，第三波重组方闪电入主，2006年3月9日巨田股份与北京万方源房地产开发有限公司签订了股份转让协议。巨田证券转让S*ST中辽总股本42.86%股份。 吴冠蕾称债务问题已经达成了和解，目前工作是完成清欠和债务和解问题，进而恢复上市。 吴表示，公司暂停上市后，先后有十几家重组方与公司接触，"一直在努力促使重组的进行，暂停上市四年而不退市，从一定程度上反映了有关部门和本公司对于两万多股东利益的最大的保护"。 与S*ST金荔相比，S*ST中辽无疑是幸运的。 S*ST金荔因2003年至2005连续三年亏损，自2006年7月24日起暂停上市。2006年实现盈利，2007年5月14日向上证所提出公司股票恢复上市的申请，但其申请最终未获上证所上市委员会同意，于2007年底被判终止其上市。 "两家情况比较相似，在暂停上市后的首个会计年度都实现了扭亏，而且扭亏的手段都属于不可持续性的。"一位证券公司高层指出，仅凭公司报表所显示的实现盈利达到了恢复上市的硬性标准而让其恢复上市，显然是对投资者不负责任的表现。治"病"最重要的是要治"本"，借助外力重组恢复上市，重组后公司是否具备持续经营能力是目前ST股争取恢复上市的关键。(罗诺 21世纪经济报道) | ||
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