| · 您的位置：财富998网 >> 财经要闻 >> 文章正文 | ||
六公司瓜分837亿大单京沪高铁“大餐开烹”日期：2008-1-7 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
||
于春敏每日经济新闻 备受关注的京沪高铁承建人终于敲定。日前，铁道工程交易中心公布了《新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果》，总价约达837亿元的京沪高铁土建工程由6家公司“分食”。中国铁建成为最大赢家，中标份额占总额达40%。业内人士指出，伴随京沪高铁土建工程的开标，一场高速铁路的大餐已然开始，铁路建设、车辆设备和运营管理等将直接受惠，相关优质上市公司将受益匪浅，值得重点关注。 铁路行业景气度显著提升 伴随中标结果的出炉，意味着号称建国以来投资仅次于“三峡工程”的京沪高铁开工在即。中信建投证券指出，京沪高铁的开工建设，不仅对相关上市公司的业绩构成重大利好，另一方面，也表明了国家在铁路运输方面将会继续加大投资力度。 铁路“十一五”规划提出了对国内铁路进行大规模投资扩建的计划。该规划提出，在2006年至2010年期间，我国铁路固定资产总投资规模1.5万亿元，其中基本建设和更新改造投资规模1.25万亿元，另外机车车辆购置和技术改造投资规模为2500亿元，比“十五”期间增加了好几倍，中国铁路运输业步入快速发展，铁路行业景气度进一步提升。而今，高速铁路的盛宴大幕已拉开，京沪高铁无疑是这道盛宴中的一道主菜。 高铁拉动铁路产业链繁荣 据悉，京沪高铁总投资高达2200亿元，而基建投资将超过1000亿元。除土建外，有机构预测，京沪高铁建设对工程机械设备的采购规模可达300亿元，将拉动桩工机械、混凝土设备等产品需求。其中，西南证券指出，在京沪高铁的巨额投资中，铁路产业链上的公司都将不同程度受益。 目前上市公司主要是有建筑、设备、配件、电气等几个子行业，电气、配件、设备相对处于产业链的上游位置，建筑则处于产业链的下游部位。其中电气和配件所占的份额虽然较小，但是这两个子行业的毛利率较高。设备与建筑虽然毛利率较低，但这两个子行业所占的份额是最大的，占整个京沪高速铁路投资的73%-90%。到2010年，铁路建设每年的投资规模将达到3000亿元人民币以上。 相关优质个股应重点关注 有趣的是，就在日前，“股神”巴菲特斥资近6亿美元买进美国第二大铁路运营商伯林顿北方桑特菲公司(BNSF)约1000万股，并对美国最大和第四大铁路商UNP和NSC进行了投资。巴菲特投资铁路股，是否意味着国内铁路板块个股也将迎来新的投资机会？答案应该是肯定的。 围绕京沪高铁的建设，多家券商研究机构指出，时代新材、晋西车轴、创元科技等多只个股都值得重点关注。与此同时，由于固定设施涉及桥梁、路基、隧道、路轨以及车站的建设，相关的建材，如水泥、石材、钢铁、有色金属、塑料以及筑路所用的设备如铺轨机、挖掘机等产品的提供商也将从京沪高铁建设项目中获得巨额收益，相应的上市公司也应予以关注。 | ||
 您想天天免费看到如此海量的股票资讯吗？ １、设本站为首页； ２、收藏本站； ３、请记住本站的唯一网址是：http://www.rich998.com 郑重声明：本文仅代表作者个人观点，与财富998网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作出任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本文不作为投资的依据,仅供参考，据此入市,风险自担。发布本文之目的在于传播更多信息，并不意味着财富998网站赞同或者否定本文部分以及全部观点或内容。如对本文内容有疑义，请及时与我们联系，联系E-Mail:rich998.com&163.com（把&换成@）。 |
||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||