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深圳红岭私募绝密内参1130日期：2007-11-30 http://www.rich998.com 阅读： 次 牛股集中营 |
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近日沪上钢市螺纹钢市场继续升温，部分家商家再度拉升报价，而且上涨势头强劲，有些出货商12小时内连涨两次价，部分贸易商封盘，暂不对外报价，成为近日钢市的一个热点。根据韶钢松山的数据9月30日主导产品螺纹钢报价4120元。10月8日加价100元，此后多次加价，而28日最新报价为4600元。整个第三季度，价格持续上涨，每吨涨幅已近500元，盘面上可多加留意。 广钢股份（600894）公司拥有全省最大的气体生产装备能力，已建立了较高的声誉和较完善的销售网络，在广东省气体市场占有50%以上的份额。同时与亚洲之光控股有限公司、英国氧气集团(BOC)及法国液态空气产品有限公司和南沙国有资产经营公司共同合资组建南沙气体生产销售专业公司，将满足未来五年内南沙地区的钢铁、汽车、造船及化工储运等产业用气的需求，作为新能源的开发者未来发展前景看好。公司在重组后大举进攻物流方面，仅大股东广钢集团每年就供给公司300多万吨钢铁产品物流业务，还占有珠江三角州地区这个具有独特地理优势的物流平台。随着物流业务的进一步拓展，公司逐步发展成了国内最大的钢铁物流企业之一，公司已处身广州闹市区荔湾区,在2010年广州亚运会召开前整体搬迁已成定局.除了主厂区外,广钢股份在邻近的广钢开发区还有一幅165060平方米土地.一旦整体搬迁将为其带来巨大土地增值利润。广钢股份虽然三季度净利润增长700%以上,但公司最大的潜在利好依然是土地增值题材。 沪深两市公开信息显示，上涨个股多是散户作为，下跌个股，多见机构抛售。其中深圳的煤气化、泛海建设和沪市的天鸿宝业是机构杀跌停出货。川投能源有三家机构出货，两家机构抢筹。传国航母公司中航集团，将向东方航空（600115）重提收购建议，以阻挠新加坡航空和淡马锡控股入股东航的计划。近期有文章提到说风光无限的中国石油被刻意打压，蕴含阴谋，云云。其实中石油从上市之日起，绝大多数筹码就是散户拿着的。法人帐户拿着的主要是打新股所得，平均每个法人帐户只有5万股，实际上非常分散。中石油未来一段时间，就是要等法人卖完了散户斩仓而基金建仓，股价才会走好。就现在情况看，30元以上的中石油是不会有太多机构去买的。因此，中石油的下跌，非但不是机构打压，而是散户和散机构无奈之举。 H股方面中煤能源（港股，是我国第二大煤炭央企）已向中国证监会提交A股发行申请，配发约15亿股A股，计划募集资金约320亿元人民币，并有望在年内登陆上证所上市，主承销商为中金公司。国内最大的集装箱运输公司之一中海集装箱运输股份有限公司（中海集运，港股）刊登招股说明书，拟发行不超过23.37亿A股，12月5日网上申购，预计12月12日上海上市。中海集运11月23日刚刚获得中国证监会发审委的发行批准。预计募集资金100亿元左右。新加坡国有投资公司淡马锡控股（我国的国家投资还在美国黑石上套着），正按每股7.09港元，配售建设银行H股2.8亿股旧股，从中套现高达19.85亿港元。早在2005年，淡马锡便通过旗下全资子公司亚洲金融控股私人有限公司，首先以14.66亿美元从汇金公司购入建设银行5.1%的股份，其后，在建行海外IPO时再以公开发行价格认购10亿美元的股份,从而对建行的总投资达到24.66亿美元。此前，淡马锡已出售中国银行H股(3988.HK)10.82亿股，套现44亿港元，消息证实当天引发中行股价大跌逾5%。（淡马锡的建行成本约0.3美元，合成本2.5元人民币。目前持股82亿。账面利润300多亿元。） | ||
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